Чиновники положат в карманы 2,4 млрд
Транспорт
- 16 мая 19:18Поезда «Аэроэкспресс» в Москве и Сочи, осуществляющие железнодорожные перевозки между городом и аэропортами, с 27 мая 2012 года будут курсировать по новому графику
- 16 мая 18:17Сбой в движении поездов произошел в среду днем на Калужско-Рижской линии московского метрополитена из-за неисправности путевых устройств
- 16 мая 12:12Загруженность дорог в Москве в среду после утреннего часа пик остается высокой - семь баллов из десяти возможных вместо обычных трех
- 16 мая 00:05Вместо денег кассы на магистрали собирают пробки
- 16 мая 00:53Метро Москвы вводит 7-минутный интервал для повторного использования соцкарт
С февраля по июнь 2012 года на основных городских магистралях должно появиться 360 заездных карманов для общественного транспорта. По предварительным данным, общая стоимость работ составит примерно 2,4 млрд (2 376 687 380) рублей.
Решение о строительстве заездных карманов связано с организацией выделенных полос для общественного транспорта, сообщили «МН» в департаменте транспорта и связи Москвы. Карманы появятся на Дмитровском, Боровском, Аминьевском шоссе, Ленинском, Севастопольском, Кутузовском, Балаклавском проспектах и проспекте Андропова. Карманы предназначены для того, чтобы облегчить автомобильное движение: автобусы и троллейбусы для высадки и посадки пассажиров будут заезжать на площадку, не перегораживая дорогу другим автомобилям. К тому же на заездных карманах обозначат места для парковки, что позволить сократить количество транспорта, оставленного на полосе, предназначенной для движения.
Татьяна Блинова, пресс-секретарь городского департамента капитального ремонта, рассказала, что заездные карманы будут строиться на месте газонов, тротуаров и имеющихся парковок. «В каждом случае вопрос будет решаться индивидуально», - отметила Блинова. По ее словам, сейчас ведутся подготовительные работы: согласовываются документы, изучаются подземные коммуникации.
Маршруты, на которых появятся заездные карманы
Проспект Андропова - Бакинская улица - Липецкая улица
Поселок Северный – Дмитровское шоссе – Новослободская улица
Новопеределкино – Боровское шоссе – Мичуринский проспект – Киевский вокзал
Митино – Волоколамское шоссе – метро «Сокол»
Румянцево – Ленинский проспект – кинотеатр «Ударник»
Метро «Нагорная» - Севастопольский проспект – метро «Ясенево»
Метро «Кунцевская» - Аминьевское шоссе – Балаклавский проспект – метро «Варшавская»
«Заездные карманы действительно разгрузят столичные магистрали», - полагает Александр Шумский, руководитель Московского центра борьбы с пробками. По его словам, все адреса, где планируется строительство карманов, были согласованы с жителями районов, эксперты центра борьбы с пробкам также принимали участие в составлении этого списка. Сумма в 2,4 млрд руб., которую планируют потратить на строительство карманов, Шумского не смутила. «Эти деньги пойдут на пользу», - сказал он.
Цена одного заездного кармана составляет от 5 до 15 млн руб. Например, стоимость строительства кармана на Дмитровском шоссе около кинотеатра «Комсомолец» с длиной посадочной площадки 140 метров (поместится около 20 автомобилей) составляет 15,2 млн руб.
Евгений Остроумов, заместитель генерального директора ООО «Строймоскомплекс», компании, занимающейся строительством парковок, рассказал, что цена строительства заездных карманов зависит от сопутствующих работ, таких как, например, устройство ливневой канализации, ремонт дождевого колодца, переустройство наружного освещения. Но даже с учетом всех этих факторов стоимость строительства заездных карманов в Москве кажется Остроумову завышенной.
Что нужно сделать для строительства заездного кармана
- Снять газон и разобрать «дорожную одежду»
- Устроить земляной пол из щебня и песка
- Положить цементобетонное основание
- Устроить асфальтобетонное покрытие
- Установить бордюрный камень
- Подготовить почву и благоустроить территорию
- Разметить парковку для автотранспортных средств
- Устроить водосточный колодец, ливневую канализацию
- Перенести инженерные сети
