В Москве может появиться первый в мире тоннель для подземной железной дороги

Диаметр «Ярославско-Павелецкий» (D5) соединит города Пушкино и Домодедово. Пятый диаметр — самый сложный из всех на Московских центральных диаметрах.

• Для соединения Ярославского и Павелецкого направлений железной дороги предстоит построить два тоннеля в центральной части Москвы. Их длина составит 12 км.
• На подземном участке МЦД-5 появятся четыре станции: Рижская, Площадь Трех Вокзалов, Китай-город и Павелецкая.
• В стройкомплексе столицы проект называют первым тоннелем в мире для подземной железной дороги.