50 зарядных станций для электрокаров появится на трассе между Москвой и Сочи. Кто и как создает инфраструктуру для электромобилей в России

Что происходит

• Компания Green Drive запустила проект по обеспечению автотрассы М4 «Дон» между Москвой и Краснодарским краем зарядными станциями для электромобилей. 
• В 2022 году Green Drive планирует открыть 20 таких зарядок на М4. В планах — установить к 2024 году 50 зарядных станций на всем протяжении магистрали от Москвы до Сочи. Один электрокар сможет полностью зарядиться примерно за полчаса. 
• Стартап планирует разместить в текущем году еще 80 зарядок в европейской части России и Южном федеральном округе, он потратит на это 250 млн рублей.
• Пока деньги в стартап вкладывает только его основатель, бывший гендиректор АФК «Система» Андрей Дубовсков. В ближайшее время компания планирует привлечь инвесторов и не исключает проведение IPO.

Тенденция

• Сейчас в России установлено около 1,5 тыс. зарядок для электрокаров.
• 95% станций в Москве и Петербурге установила энергетическая компания «Россети».
• В 2021 году Green Drive разместила девять зарядных станций в крупных городах России. По данным компании, спрос к концу года составил 1,2 тыс. заправок в месяц.
• В прошлом году в Москве у владельцев электрокаров появилась возможность бесплатно заряжать свои машины на парковке у Даниловского рынка — «Яндекс» открыл там шесть станций российской компании Rewatt. Эти зарядки добавлены в приложение «Яндекс.Заправки» — там можно узнать их расположение, найти ближайшую свободную и построить маршрут.
• Также в 2021 году бесплатные зарядные станции для электрокаров французской компании Schneider Electric установили у ТРЦ «Щелковский». 
• В столице (по состоянию на декабрь 2021 года) установлено 109 зарядок для электрокаров, в планах — размещение 600 станций к 2023 году.

• В 2021 году Правительство РФ опубликовало концепцию развития электрического автотранспорта до 2030 года. Первый ее этап предполагает выпуск к 2024 году 25 тыс. электрокаров и запуск не менее 9,4 тыс. зарядных станций.

Контекст 

• Согласно данным аналитического агентства «Автостат», в России по состоянию на 1 января 2021 года было зарегистрировано 10,8 тыс. электромобилей. По сравнению с прошлым годом, российский парк электрокаров вырос на 71%.
• В 2021 году в России продали 1001 электромобиль. Это в 2,6 раза больше, чем в 2020-м.
• Лидером продаж среди новых электрокаров в России в 2021 году стал Porsche Taycan. Его цена стартует с отметки в 7 млн рублей, топовые версии стоят более 13 млн рублей.
• На втором месте — Audi e-tron стоимостью от 6,6 млн рублей.
• Третье место занимает Jaguar I-Pace. Чтобы купить этот электрокар, придется раскошелиться минимум на 7,5 млн рублей.
• Как отметили в «Автостате», в России электрокары с пробегом популярнее новых. В основном на «вторичке» покупают Nissan Leaf — на сайтах по продаже авто его можно найти за 500 тыс. рублей. Следующая по популярности — Tesla. Модель с пробегом 2018 года выпуска можно найти по цене от 2,9 млн рублей.

Мировая практика

• Несмотря на то что популярность экологичных авто в РФ растет, эксперты отмечают, что рынок электромобилей в России пока остается маленьким по сравнению с другими странами. 
• По данным рейтинга аналитиков мюнхенской выставочной площадки IAA Mobility, к концу 2020 года в мире насчитывалось около 10 млн электромобилей. Больше всего их было в Китае — 4,2 млн машин, Европе — 3,2 млн и в США — 1,7 млн. Однако в Китае на тысячу жителей приходилось всего 3 автомобиля, в США — 5,2, в Европе — 6,1.
• Мировой лидер «электромобильности» — Норвегия (81 электрокар на тысячу жителей). В 2020 году страна стала первой в мире, где электрокары обогнали по продажам автомобили на обычном топливе. Кроме того, Норвегия к 2025 году планирует полностью отказаться от машин на бензине и дизеле. 
• К 2050 году 195 стран взяли на себя обязательство полностью перейти на электрокары или гибридные автомобили.