Apple отказалась от электромобилей
Американская корпорация Apple свернула проект по созданию собственного электромобиля, выяснил Bloomberg. Речь о Project Titan, который компания запустила в 2014 году: в Apple планировали разработать полностью автономный, беспилотный электрокар с голосовой навигацией и салоном, похожим на лимузин. Компания рассчитывала наладить выпуск автомобиля в 2025 году и продавать его по цене в $100 тыс.
Однако разработчики с самого начала столкнулись с трудностями, отмечает Bloomberg: Apple не раз меняла руководство проекта и стратегию. В частности, компания не могла определиться с дизайном: изначально планировалось выпустить электрокар без руля и педалей с полностью автономной системой управления, но впоследствии от этой труднореализуемой идеи отказались.
Кроме того, Apple столкнулась с серьезной конкуренцией со стороны китайских производителей и замедлением роста продаж на рынке. В последние месяцы интерес покупателей из Европы и США к электромобилям упал — из-за высоких цен и отсутствия необходимой инфраструктуры (зарядные станции). Американские автомобильные корпорации General Motors и Ford уже перешли на производство гибридных транспортных средств и снижают цены на линейки электрокаров. Tesla, в свою очередь, заявила, что прибыль компании в 2024 году будет «заметно ниже», чем в 2023-м (чистая прибыль Tesla в прошлом году составила $14,9 млрд). В прошлом году рост продаж электромобилей достиг 47%, а в 2024-м этот показатель снизится до 11%, прогнозируют аналитики UBS Group AG.
Bloomberg пишет, что руководство Apple сомневалось в прибыльности будущего электромобиля, а совет директоров «беспокоил спуск сотен миллионов в год на проект». Решение корпорации отказаться от Project Titan стало «облегчением для инвесторов», акции Apple выросли на 1%.
Что будет с 2 тыс. сотрудников Apple
Над электромобилем Apple работали примерно 2 тыс. человек. О завершении проекта им сообщили 27 февраля во время встречи, которая длилась менее 15 минут. В команде Project Titan было несколько сотен инженеров по аппаратному обеспечению и дизайнеров транспортных средств. Их частично переведут в отдел по работе над основными операционными системами Apple, однако будут и сокращения. Сколько человек будут уволены, в компании не раскрывают.
Но большую часть сотрудников переведут в подразделение по работе с искусственным интеллектом (ИИ): компания сосредоточится на том, чтобы догнать конкурентов на этом рынке (Google, Amazon, Microsoft и др.), и будет работать в том числе над обновлением и продвижением гарнитуры виртуальной реальности Vision Pro.
Мы считаем, что решение Apple отказаться от электромобилей и переключить ресурсы на генеративный ИИ — хороший стратегический шаг, учитывая, что в долгосрочной перспективе ИИ может принести больше денег, чем автомобили.
Анураг Рана и Эндрю Жирар
аналитики Bloomberg Intelligence
Apple и искусственный интеллект
В начале февраля генеральный директор Apple Тим Кук заявил, что компания работает над программными функциями генеративного ИИ, которые появятся у пользователей в 2024 году, — вероятно, в обновлении iOS 18, которое выйдет в сентябре вместе с новой линейкой iPhone. ИИ интегрируют в операционную систему, в частности в Apple Music, iMessage и Pages. Однако подробности разработчики не раскрывают. По данным Forbes, ИИ сможет создавать уникальные плейлисты, основываясь на предпочтениях пользователя, и помогать в составлении текстов. Встроенные функции ИИ — от редактирования фотографий до обработки текстов с помощью нейросетей — уже стали одним из серьезных преимуществ смартфонов Google и Samsung, отмечает The Verge.
В разработке Apple есть и другие устройства, в основе которых — ИИ. Это, например, легкие очки дополненной реальности, технологии для «умного» дома и AirPods с камерами. За последние 5 лет компания потратила на подобные разработки и исследования их эффективности в общей сложности $113 млрд. Однако эксперты сомневаются в том, что ИИ сможет в ближайшее время принести Apple серьезные деньги: маловероятно, что в течение нескольких лет у компании появится полноценная линейка приложений и функций на ИИ. А первая версия Vision Pro — «слишком громоздкая и дорогостоящая», чтобы обеспечить резкий рост выручки. Кроме того, в середине февраля пользователи начали массово возвращать гарнитуру Vision Pro в магазины: они жалуются на дискомфорт при использовании гаджета, в том числе на головные боли, перенапряжение глаз и мышц шеи.
Сколько Apple заработала в 2023 году
В 2023 году Apple столкнулась с самым продолжительным падением выручки за последние 22 года: снижение продаж — пусть и незначительное — фиксировалось четыре квартала подряд. Так, по итогам мая–сентября 2023-го выручка компании составила $89,5 млрд, сократившись на 1% год к году. Это связано с тем, что в 2023 году впервые с 2010 года Apple не обновила серию iPad, в результате чего выручка от продаж планшетов упала на 3,4%. Еще одна причина — временная приостановка продаж последних моделей Apple Watch в США.
По итогам 2023-го общий доход Apple достиг $383 млрд. В AltIndex подсчитали, что в прошлом году компания зарабатывала в среднем по $3074 каждую секунду. По этому показателю Apple обошла другие компании, входящие в топ-5 технологических гигантов (Google, Meta*, Amazon и Microsoft). За год акции Apple выросли на 49%, однако другие ИТ-гиганты значительно превзошли компанию: например, у NVIDIA акции выросли более чем втрое, у Meta* — почти на 200%, а у Amazon — на 83%.
*Компания Meta признана в России экстремистской.
Фото обложки: Daniel Kalker / TASS