Возрождение трамвая в XXI веке: возвращение линий и новые вагоны
Московский трамвай — один из главных юбиляров этого года, весной ему исполнилось 125 лет. Первый электрический трамвай поехал по улицам города 6 апреля 1899 года, его маршрут проходил от Бутырской заставы до Петровского парка. Со временем трамваи вытеснили из Москвы легендарные конки, и с тех пор без них трудно представить столицу.
![Первый электрический трамвай в Москве](https://cdn-images.mn.ru/images/2024/07/pervyj-tramvaj.jpg)
Фото: Дептранс Москвы
Постепенно они приходили и в отдаленные районы Москвы: в Тушино, Чертаново, Новогиреево, Строгино. Но затем для трамвая настали непростые времена. Особенно трудно было в 1990–2000-х годах. Тогда трамвайная сеть сокращалась, закрыли линии по проспекту Мира и Ленинградскому проспекту, по улицам Нижняя Масловка и 8-го Марта, по Трифоновской и Двинцев. Некоторые маршруты отменили или сократили, да и парк вагонов начал устаревать. По некоторым данным, в конце 1990-х трамваями пользовались всего до 200 тыс. человек в сутки.
С начала 2010-х московский трамвай будто переживает вторую молодость. В 2012 году восстановили линию по Лесной улице, которую закрыли за 4 года до этого. В 2013-м трамваи вернулись на Волоколамское шоссе, вновь заработала линия к метро «Сокол». А с осени 2017-го они снова стали ходить к Белорусскому вокзалу.
В том же, 2017 году случилось еще одно знаковое событие: по Москве впервые поехал современный российский низкопольный трамвай «Витязь-М». Его премьера состоялась на 17-м маршруте от Медведково до Останкино. С тех пор «Витязи» составляют основу трамвайного парка города. С 2021 года начали курсировать и мини-версии «Витязей» — вагоны серии «Львенок».
![Трамвай «Витязь-М»](https://cdn-images.mn.ru/images/2024/07/vityaz--m.jpg)
Фото: Вячеслав Прокофьев / ТАСС
Как результат, трамваи в Москве вновь стали популярными. Ежедневно на них совершают около 700 тыс. поездок
Более того, именно с трамваев началась постепенная отмена турникетов в московском транспорте. В вагонах «Витязь-М» их не было изначально, заходить можно было во все двери. Главное — не забывать оплачивать проезд!
Новые трамвайные линии: от Энтузиастов до Курского, от Чистых прудов к трем вокзалам
Останавливаться на достигнутом не собираются. Сейчас в Москве не только ремонтируют уже существующие пути, но также готовятся возродить старые маршруты и запустить новые.
В апреле началось строительство новой линии по улице Сергия Радонежского. Она соединит два разрозненных участка между метро «Площадь Ильича» и Андроньевской площадью. Сейчас там уже укладывают рельсы, параллельно благоустраивают прилегающую территорию. В будущем по этой линии планируют запустить прямой маршрут от шоссе Энтузиастов до Курского вокзала.
![Новая трамвайная линия по улице Сергия Радонежского, проектное решение](https://cdn-images.mn.ru/images/2024/07/liniya_po_ulicze_sergiya_radonezhskogo.jpg)
Фото: Сергей Собянин / VK
Кроме того, восстанавливают историческую линию на Трифоновской улице — трамваи вернутся туда спустя 30 лет. Работы ведут поэтапно, поочередно перекрывая некоторые участки улицы. В планах также строительство участка пути по улице Гиляровского между Трифоновской и Рижским вокзалом. По всей этой линии трамваи запустят уже в следующем году.
В будущем планируют построить трамвайные пути по проспекту Академика Сахарова. Этот участок свяжет Чистые пруды с Комсомольской площадью. Благодаря этому можно будет без пересадок доехать от Павелецкого вокзала до площади трех вокзалов и Сокольников.
![Новая трамвайная линия по проспекту Академика Сахарова, проектное решение](https://cdn-images.mn.ru/images/2024/07/liniya_po_prospektu_akademika_saharova.jpg)
Фото: mos.ru
Вместе со строительством новых трамвайных линий модернизируют и действующие. В частности, обособляют пути от проезжей части, а еще возводят приподнятые платформы, чтобы пассажирам было легче заходить в вагоны.
Кроме того, идет реконструкция трамвайного депо имени Апакова на Шаболовке. В нем закончили устройство основных конструкций производственного корпуса и уже монтируют рельсы.
А в конце мая начались испытания первого в России беспилотного трамвая. Сейчас он в тестовом режиме курсирует без пассажиров на маршруте №10 от Строгино до метро «Щукинская».
Топ-5 трамвайных маршрутов Москвы
Фото: mos.ru Фото: mos.ru Фото: Дептранс Москвы Фото: Ольга Шаманская / Красивые места Москвы и Подмосковья Фото: Ватдитай+ / Дзен
- Трамвай «А» — легендарная «Аннушка», которой посвящают литературные произведения. Курсирует от Новоконной площади до метро «Чистые пруды».
- Трамвай 17 — самый популярный в Москве, в будни на нем совершается почти 54 тыс. поездок.
- Трамвай 25 — самый романтичный, проходит через Останкино, ВДНХ и парк «Сокольники».
- Трамвай 27 — на этом маршруте есть старейший в Москве павильон трамвайной остановки «Красностуденческий проезд».
- Трамвай 39 — самый туристический, из окна можно увидеть здание МГУ им. Ломоносова, Даниловский рынок, Донской монастырь, высотку на Котельнической и другие достопримечательности.
Что будет на Параде ретротранспорта: конки, «Татры» и X-фактор
Специалисты продолжают работать над будущим столичного трамвая, а пока что у москвичей есть возможность отправиться в прошлое. В субботу 13 июля пройдет традиционный Парад ретротранспорта в честь Дня Московского транспорта. Колонна стартует в 11:00 от «Новокузнецкой». А с 11:30 до 18:00 пройдет выставка вагонов на Чистопрудном бульваре.
Возглавит парад легендарная конка с лошадьми — предшественник электрического трамвая. Среди участников будут и легендарные «Татры», и даже особый гость из Дзержинска — уникальный трамвай серии «Х», который выпустили еще в 1936 году. Вместе с трамваями москвичи увидят и ретроавтомобили. Можно будет взглянуть на «Волгу», «Москвичи» и другие модели. Всего же в параде примут участие более 50 исторических трамваев и авто.
Фото: Дептранс Москвы Фото: Дептранс Москвы Фото: Дептранс Москвы Фото: mos.ru Фото: mos.ru Фото: Дептранс Москвы Фото: mos.ru
Помимо выставки ретротранспорта, будет и большая развлекательная программа. Для зрителей выступят участники проекта «Музыка в метро», Академический хор Московского метрополитена и другие коллективы.
Это будет уже второй транспортный парад в этом году. Первый был 6 апреля, как раз в день 125-летия московского трамвая. Тогда ретровагоны красовались на площади у Белорусского вокзала.
Несмотря на свой почтенный возраст, московский трамвай не собирается останавливаться на достигнутом. Уже сейчас более чем на 95% обновили парк вагонов, теперь же строят новые линии. При этом не забывают и о славном трамвайном прошлом. Так что трамвай действительно можно назвать визитной карточкой Москвы.
Куда еще сходить в День Московского транспорта
Северный речной вокзал
13 июля в 10:00 здесь устроят красочный забег вдоль Химкинского водохранилища, его участников будут обсыпать разноцветными красками. Также гостей ждут бесплатная раздача мороженого, выставка робототехники, различные мастер-классы, школа вождения самокатов, фотозона и огненное шоу в 21:00.
Южный речной вокзал
Также в субботу здесь появятся детская площадка с батутом, игровые автоматы с ретроиграми, фотобудка для совместных фотографий. С 12:00 до 14:00 пройдут мастер-класс по изготовлению флорариумов, леции и викторины. На сцене с 14:00 до 16:00 выступят артисты проекта «Музыка в метро» и диджеи — с 17:00 до 19:00.
Павильон «Депо» у метро «Щукинская»
13 июля с 12:00 до 17:00 здесь пройдут творческие занятия и мастер-классы для всей семьи. Для детей здесь проведут квизы, а взрослые гости насладятся диджей-сетом.
Воробьевы горы
14 июля Музей транспорта Москвы проводит ежегодный городской фестиваль «Ретрорейс». Здесь можно будет увидеть автомобили, которые ездили по столице в 1980–1990-х годах, 17 автобусов разных эпох. Гостей ждут экскурсионные ретроавтобусы, которые будут курсировать по району Раменки, лекции, концерты артистов и многое другое. Вход на мероприятие бесплатный по регистрации.