С 2024 года Dodge планирует отказаться от «мускулистых‎ машин» (маслкаров) Charger и Challenger на бензине в пользу электромобилей

Что произошло:

глава Dodge заявил, что компания откажется от производства моделей Charger и Challenger на бензине в пользу электрических аналогов.

Детали:

летом 2021-го в Dodge сообщили, что намерены в 2024 году выпустить первый в мире электрический «мускулистый автомобиль».

Контекст:

по экологическим причинам в Dodge откажутся и от культового двигателя Hellcat, который сильно загрязняет воздух.

За чем следить:

корпорация Stellantis, в которую также входит Dodge, сообщила, что намерена сделать все свои автомобили электрическими.

Что произошло

С 2024 года компания Dodge планирует отказаться от производства маслкаров Charger и Challenger на бензине, сделав упор на производстве электромобилей. Об этом рассказал глава компании Тим Кунискис в интервью журналу Motor Trend.

Генеральный директор отметил, что в 2024 году бензиновых Charger и Challenger в производственной линейке Dodge уже не будет, однако у некоторых дилеров могут сохраниться их экземпляры.
Как пишет портал The Verge, автопроизводитель собирается выпускать электрические версии Charger и Challenger.
Глава Dodge сообщил, что в начале 2022 года компания представит концептуальную модель электрического автомобиля.
По словам Тима Кунискиса, сейчас заканчивается процедура регистрации патентов на технологии, которые применяются в новой модели.
Пока представители компании не говорили о полном отказе от всех бензиновых автомобилей. Речь идет лишь о двух моделях Charger и Challenger.

Детали

Этим летом Dodge объявил о выпуске первого в мире электрического маслкара.

Тим Кунискис отметил, что массовое производство электрических машин начнется в 2024 году. При этом представители компании Dodge избегают слова «электрокар»‎ и говорят о своих новых моделях как об «американских eMuscle»‎.
По словам Кунискиса, электрические маслкары смогут проехать около 800 км без подзарядки.
У будущих электромобилей Dodge будет старый логотип. Речь идет об эмблеме, которую Dodge использовала с 1962 по 1976 год. Логотип представляет собой наконечники стрел, которые образуют треугольник.

Контекст

В корпорации Stellantis, куда входит Dodge, планируют в будущем отказаться от двигателей внутреннего сгорания. В случае с Dodge речь идет о 6,2-литровом моторе Hellcat V8 мощностью 818 лошадиных сил. По словам Кунискиса, у желающих приобрести автомобиль с таким двигателем осталось 2 года.

Отказ от двигателя Hellcat вызван экологическими требованиями. Мощный мотор сильно загрязняет воздух, поэтому Dodge пришлось бы либо платить большие штрафы, либо инвестировать крупные суммы в модернизацию двигателя.
В крупных городах машины считаются одними из основных источников загрязнения воздуха. В 2017 году глава Роспотребнадзора Анна Попова заявила, что в российских мегаполисах на автомобили приходится 80% выбросов. Попова отметила, что до этого основными загрязнителями были предприятия.
Британское аналитическое агентство Jato Dynamics выяснило, что в 2019 году в странах Европы средневзвешенный объем выброса СО₂ на автомобиль составил 121,8 г/км, что на 1,8 г/км больше, чем в 2018 году.

За чем следить

Летом 2021-го во время онлайн-презентации Stellantis сообщила, что все машины, входящие в ее корпорацию, ждет переход на электродвигатели.

Согласно заявлению Stellantis, к концу 2020-х доля ее электромобилей должна составить 70% на рынках стран Европы и 40% — на рынке США.
Компания также анонсировала создание четырех электроплатформ: STLA Small, STLA Medium, STLA Large и STLA Frame.
На основе STLA Small будут собирать самые доступные модели концерна. А на платформе STLA Frame — машины с рамной конструкцией кузова, например пикапы Ram 1500.
Предполагается, что на основе каждой из платформ в будущем будут собирать до 2 млн электрокаров в год.