В Москве Путин и Собянин запустили МЦД-3. Маршрут разгрузит три ветки метро и позволит пассажирам экономить по 70 тыс. рублей в год

Что произошло

• Пассажиров в Москве начал обслуживать МЦД-3, маршрут которого пролегает от Зеленограда до Раменского. 

• Официальная церемония открытия третьего диаметра прошла в Манеже на Московском урбанистическом форуме. В ней приняли участие мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев и президент России Владимир Путин. Около 15:00 Владимир Путин дал старт пассажирскому движению по МЦД-3. 

• На церемонии запуска МЦД-3 Путин поздравил Москву с реализацией «еще одного очень мощного проекта», который востребован жителями.

Это, казалось бы, не такой протяженный маршрут, но востребованный, безусловно, сотнями тысяч людей. Я думаю, что в конце концов счет пойдет на миллионы.

Владимир Путин
президент России

Детали

• МЦД-3 связывает Зеленоградский административный округ Москвы и город Раменское. Длина диаметра составляет 85 км, общее время в пути — 111 минут. Всего на маршруте 38 станций, позже откроются еще три: Малино, Рижская и Митьково. На 14 станциях МЦД-3 будут пересадки на метро, МЦК и пригородные железнодорожные направления. 
• По третьему диаметру будут ходить поезда ЭП2Д и «Иволга 3.0». Например, «Иволга» оборудована беспроводными зарядками для телефонов и зарядками для электросамокатов. 

Мы испытывали «Иволгу» на путях 13 августа, все хорошо работало. В общей сложности пригнали из Твери 26 поездов. Я так скажу: поезда очень неплохие. Самое интересное — беспроводная зарядка. Это же удивительно: кладешь телефон на стол, а он заряжается.

Андрей Дорожиев
заместитель начальника управления Ярославского направления 

• МЦД-3 будет работать с 5:30 утра до 1:00 ночи, в часы пик поезда будут курсировать каждые 5–6 минут. 
• С запуском диаметра наземное метро в шаговой доступности появилось у 3,5 млн человек. По предварительным расчетам, к 2030 году диаметром ежедневно будут пользоваться более 577 тыс. человек. Для части пассажиров время в пути сократится вполовину. 
• Маршрут улучшит транспортное обслуживание жителей 24 районов Москвы и четырех городов области. Кроме того, МЦД-3 на 8% разгрузит северный участок Калужско-Рижской линии (оранжевая ветка), на 15% — северный участок Люблинско-Дмитровской линии (салатовая ветка), на 8% — восточный участок Таганско-Краснопресненской линии (фиолетовая ветка). 

В цифрах

• Для пассажиров МЦД-3 действуют тарифные зоны. Так, стоимость проезда по «Центральной» зоне составит 50 рублей по билету «Кошелек» карты «Тройка», а разовая поездка по зоне «Пригород» обойдется в 65 рублей.
• По карте «Тройка» при поездке из каждой зоны в течение 90 минут доступна бесплатная пересадка на метро, МЦК и между диаметрами.
• С запуском МЦД-3 стоимость поездок для некоторых пассажиров снизится почти в 3,5 раза: раньше они платили 30–180 рублей за одну поездку на железнодорожном транспорте и еще 50 рублей за поездку на метро. Теперь пассажиры из Зеленограда смогут экономить до 67 тыс. рублей в год. 
• Кроме того, для пассажиров предусмотрен ряд льгот. Так, например, для учащихся доступны льготные проездные билеты с бесплатными пересадками с зоны МЦД «Пригород» на метро. Ранее школьники и студенты из Зеленограда платили за одну поездку 45–75 рублей — в зависимости от станции. Теперь стоимость проезда для них составит всего 22 рубля. В год они смогут экономить до 35 тыс. рублей. 

За чем следить

• Четвертый диаметр с 37 станциями — самый протяженный на МЦД — столичные власти планируют запустить в конце 2023 года. Он пройдет с запада на восток через Москву и свяжет семь центральных железно­дорожных вокзалов города. Для маршрута специалисты строят железнодорожную ветку между Киевским и Горьковским направлениями МЖД. Ожидается, что в будни МЦД-4 будут пользоваться порядка 455 тыс. человек. Время жителей Москвы и области в пути сократится до 40%.
• МЦД-5, проект которого уже находится в разработке, свяжет подмосковные города Пушкино и Щелково на севере и Домодедово на юге. В центре столицы для реализации МЦД-5 построят пять новых станций, рассказал Сергей Собянин. Предполагается, что пятым диаметром будут пользоваться до 603 тыс. пассажиров в сутки.
• На церемонии открытия МЦД-3 также обсудили создание высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Петербургом. Президент России заявил, что наступил момент для реализации этого проекта. По словам Путина, благодаря ВСМ время в пути сократится с 4 часов 5 минут до 2 часов 15 минут. Президент добавил, что в перспективе магистраль нужно продолжать до Нижнего Новгорода, Воронежа и Уральского региона.

Фото обложки: Софья Сандурская / ТАСС