Что происходит
Горы мусора угрожают существованию уникальной экосистемы пустыни Атакама в Чили. Она завалена вещами, брошенными авто и шинами.
Почему это происходит
В Чили, известную своей страстью к «быстрой моде», ежегодно свозят по 59 тыс. тонн нераспроданной одежды, а также подержанные машины. Все, что не «подошло», отправляется на свалку в пустыню.
Контекст
По степени загрязнения планеты модная индустрия уступает только нефтяной — синтетика разлагается до 200 лет, а машины, ржавея, отравляют почву и водоемы.
Мировая практика
На Эвересте ежегодно прибавляется по 5 тонн альпинистских отходов, а в нацпарках Таиланда гибнут животные — в их желудках оседают килограммы мусора.
Что происходит
Ученые утверждают, что горы мусора угрожают существованию уникальной экосистемы пустыни Атакама в Чили.
- Пустыня превратилась в мировое кладбище обуви, одежды, списанных шин и подержанных автомобилей, обращает внимание France24.
- Патрисио Феррейра, мэр небольшого городка Альто-Осписио, расположенного рядом с пустыней, заявил, что местность стала «задним двором всего мира», а «наша земля была принесена в жертву».
- Весь этот мусор, полный химических веществ, разлагается столетиями и загрязняет почву, воздух и подземные воды, подчеркивают активисты.
- Кучи хлама также периодически поджигают, из-за чего выделяются ядовитые газы.
Атакама — самая засушливая пустыня в мире, и обитающие в ней растения (лишайники, водоросли), грибы, а также микроорганизмы приспособились жить в условиях сильной солнечной радиации и почти полного отсутствия питательных веществ и воды. Именно поэтому ученые считают Атакаму уникальной экосистемой — изучение ее обитателей поможет понять, как человеку выживать вне Земли.
- Некоторые части Атакамы даже визуально похожи на другие планеты. NASA использует засушливый район Юнгай как полигон для испытания своих марсоходов.
- Экологи предупреждают, что экосистема пустыни очень хрупкая и любые изменения в ней могут привести к исчезновению растущих там организмов.
Почему это происходит
В агентстве France-Presse отмечают, что жители Чили известны своей страстью к
- Через Чили проходят тонны нераспроданной и б/у одежды из США, Европы, Азии. Одна часть отправляется в Сантьяго, другая распределяется по всей Латинской Америке. Например, в 2021 году более 46 тыс. тонн одежды привезли в город Икике вблизи пустыни. Дело в том, что Икике — это зона свободной беспошлинной торговли. В результате ежегодно из 59 тыс. тонн одежды, которую туда привозят, 39 тыс. тонн идет на «атакамскую» свалку, где бедняки ищут для себя обновки или товар на продажу.
- Страну также наводняют подержанные автомобили. Далее они экспортируются в Перу, Боливию или Парагвай, а «излишки» вновь оседают в пустыне, образуя многокилометровые свалки машин.
- Кроме того, активно ведется добыча меди и лития. По словам Кармен Серрано, главы экологической неправительственной организации Endemic Roots, большинство видят в Атакаме просто «голые холмы», с помощью которых можно «набивать свои карманы».
Контекст
С популяризацией тренда на fast-fashion растет и угроза для мировой экологии.
- Каждый год на Земле производится около 100 млрд единиц одежды. На создание вещей из синтетических тканей тратится порядка 70 млн баррелей нефти.
- Попадая на свалку, ненатуральные материалы разлагаются до 200 лет, выделяя токсичные вещества и парниковые газы, что ускоряет глобальное потепление. Страдает и Мировой океан: около трети всего микропластика в нем — это текстиль.
- По скорости загрязнения планеты модная индустрия уступает только нефтяной.
Брошенные автомобили также крайне опасны для окружающей среды.
- Вытекающие масла и другие токсичные жидкости загрязняют почву. Аккумулятор, а точнее содержащиеся там металлы (например, цинк и свинец) начинают ржаветь, делая ее бесплодной и отравляя водоемы.
- Сейчас активно развивается бизнес по утилизации автомобилей, так как даже старая машина — источник ценных металлов, которые можно заново пустить в производство. Но несмотря на это, в мире остается еще множество таких автокладбищ.
Мировая практика
- Пустыня Мохаве в Калифорнии используется как свалка в том числе б/у автомобилей Volkswagen. Туда свозят невостребованные в связи с климатическим кризисом машины на дизельном топливе. Их пытаются модернизировать и продают, а остальные остаются «гнить» в Мохаве.
Человечество постепенно превращает в свалки и мусорные полигоны и другие всемирно известные достопримечательности. Местные власти борются с их загрязнением, но это не всегда удается.
- Гора Эверест — не только самая высокая вершина в мире, но и самая высокая свалка. Альпинисты оставляют на горе кислородные баллоны, снаряжение, пищевые упаковки и экскременты. В результате каждый альпинистский сезон, то есть с марта по май, на Эвересте прибавляется 5 тонн отходов. В борьбе с мусором власти Непала запустили программу: будущих покорителей вершин просят внести депозит в размере $4,2 тыс. Они получат его обратно, если вернут все то, что взяли с собой в экспедицию, плюс еще 8 кг мусора сверху.

- Мачу-Пикчу, главную перуанскую достопримечательность, ежегодно посещают около 1,5 млн туристов, а заодно оставляют там по 14 тонн отходов в день. В 2019 году, чтобы очистить древний город инков, муниципальные власти договорились о сотрудничестве с несколькими предприятиями по утилизации. Как итог, в Мачу-Пикчу теперь перерабатывается 100% оставляемых там твердых отходов.
- Когда-то национальный парк Тарутао в Таиланде славился пляжами с белым песком и кристально чистой водой, а теперь он завален мусором. С 2010 года власти обязали посетителей всех нацпарков иметь при себе мусорные пакеты, чтобы уносить с собой все свои отходы. Пока эта мера себя не оправдала. Например, в парке Кхун Сатхан в 2019-м нашли мертвого оленя. В его желудке оказалось 7 кг мусора, включая одноразовые перчатки, нижнее белье, пакетики из-под кофе и лапши.
